Совет: как перевозить пауэрбанк в самолёте

Только в салон, не в багаж

Пауэрбанки нельзя сдавать в зарегистрированный багаж: их перевозят только в ручной клади. Если сумку забирают у трапа, внешний аккумулятор нужно вынуть и оставить при себе в салоне.

Причина — риск перегрева литиевой батареи. В салоне экипаж может быстрее заметить нагрев, вздутие или дым и принять меры.

Проверьте ватт-часы

Для большинства пассажирских устройств действует предел 100 Вт·ч. Аккумуляторы от 101 до 160 Вт·ч обычно требуют предварительного разрешения авиакомпании, а устройства свыше 160 Вт·ч на пассажирские рейсы не допускаются. Если на корпусе указаны только вольты и ампер-часы, ватт-часы рассчитываются умножением этих значений.

Как упаковать безопасно

• Защитите разъёмы и контакты от соприкосновения с металлом
• Положите каждый пауэрбанк в отдельный чехол или пакет
• Не берите повреждённый, вздутый или отозванный аккумулятор
• Не заряжайте пауэрбанк во время полёта
• Перед вылетом проверьте ограничения своей авиакомпании

С 27 марта 2026 года ICAO ограничивает перевозку двумя пауэрбанками на пассажира и запрещает их подзарядку на борту. Авиакомпании могут устанавливать более строгие требования, поэтому окончательные правила лучше уточнять до регистрации.